您了解螺旋输送机吗？它有哪些作用？

螺旋输送机通常由螺旋机本体、进出装置、驱动装置三大部分组成。

螺旋机本体由头节、中间节、尾节三种组成。在头节内装有支推轴承承受轴向力，在中间节和尾节内装有用轴承支承螺旋轴，此外，在尾节内还装有可轴向移动的径向轴承以补 偿螺旋轴长度的误差和适应温度的变化。螺旋面的形式有实体螺旋u制法和带式螺旋o制法两种。各螺旋轴之间采用法兰式联接，了联接轴的互换性，便于维修。机盖为瓦片式并用盖扣夹紧在机壳上，若需改进密封性能，用户可自行在机盖与机壳间加   粗帆布。

进、出料装置有进料口，方型出料口，手推式出料口，齿条式出料口四种。由用户在使用现场在机体上开口焊接。布置进、出料口 位置时应注意料口至端部的距离，同时避免料口与吊轴承加油杯、机壳联接法兰、底座等相碰。

驱动装置有ZQ系列减速器+Y系列电动机，YTC齿轮减速电机两种。按螺旋输送机驱动方式分为两种：单端驱动、双端驱动。

螺旋输送机是输送粉状、粒状、小块状物料的输送设备，设备的各部位轴承常常处于灰尘中，所以要对设备经常保养，以增加设备的使用时间。

充分考虑了粉状物料特性的基础上，对螺旋输送机的密封性是一个比较重要的问题：即如果螺旋输送机的轴与轴承座密封效果不好，细粉经常顺轴漏出而进入轴承座内，造成轴承的损坏，导致检修频繁，影响设备的稳定运行。所以设法解决螺旋输送机的轴承密封问题，是减少维修工作量，提高螺旋输送机稳定运行效率的关键。

螺旋输送机旋转轴的转速越高，油封对轴的摩擦越大，则温升越高而油封的寿命越低。油封座的设计要点是要油封座孔与旋转轴的同轴度，同时油封唇缘对旋转轴的过盈量要求。但设备在实际运行中，由于油封失效导致粉料流入轴承而造成轴承损坏仍然常见。

在使用中经常查看各部件的状态，注意各紧固件是否松动，如果发现机件松动要立即拧紧螺钉；应带特别注意螺旋联接轴间的螺钉是否松动、掉下或者剪断，有这种现象要立即停车并且矫正；各运动机件应经常加润滑油，驱动装置的减速器内应用汽油机润滑油HQ-10(GB485-81)每隔3-6个月换油一次；螺旋两端轴承箱内用锂基润滑脂，每半月注一次5克；吊轴承选用M1类别，每隔3-5个月将吊轴承体连同吊轴拆下取下密封圈，将吊轴承及80000型轴承浸在熔化了的润滑中与润滑脂一道冷却，完了重新装好使用，如尼龙密封圈损坏应及时换。用以上方法再保养一次可获良好效果。

设备的操作说明：应无负荷起动，即在壳内没有物料时起动，起动后始向螺旋机给料，运转中发生不正常现象均应加以检查并   ，为了设备无负荷起动，停车前应停止加料等机壳内物料   输尽后方得停止运转，机盖在机器运转时不应取下以免事故发生；输送的物料中不要混入坚硬的大块物料，那样会导致螺旋卡死而造成设备的损坏；初始给料应逐步增加给料速度直至达到额定输送能力，给料要均匀否则容易造成输送物料的积塞。